A.電壓和電流
B.電壓和頻率
C.電流和頻率
D.電壓、電流和頻率
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你可能感興趣的試題
A.勵(lì)磁
B.電樞
C.直軸電樞
D.交軸電樞
A.端電壓
B.電樞電流
C.負(fù)載大小
D.負(fù)載功率因數(shù)
A.端電壓
B.電樞電流
C.勵(lì)磁電流
D.負(fù)載大小
A.純電阻
B.容性
C.感性
D.無(wú)功
A.純電阻
B.容性
C.感性
D.無(wú)功
最新試題
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
電動(dòng)機(jī)的()實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
為了防止(),不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開(kāi)關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過(guò)載保護(hù)。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可進(jìn)行的手動(dòng)火警測(cè)試內(nèi)容中,應(yīng)()。
船用萬(wàn)能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試與真實(shí)火警的區(qū)別是()。
電氣控制設(shè)備控制回路的()起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說(shuō)明()。