A.時(shí)間
B.轉(zhuǎn)速
C.電流
D.溫度
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A.按下起動(dòng)按鈕
B.按下停止按鈕
C.起動(dòng)接觸器釋放
D.起動(dòng)接觸器動(dòng)作
A.時(shí)間
B.轉(zhuǎn)速
C.電流
D.電壓
A.互鎖觸頭
B.聯(lián)(連)鎖觸頭
C.延時(shí)觸頭
D.常開觸頭
A.自鎖
B.互鎖
C.聯(lián)(連)鎖
D.雙位
A.自
B.互
C.聯(lián)
D.閉
最新試題
船用萬能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn),因?yàn)椋ǎ?/p>
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說明()。
火災(zāi)探測系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測試時(shí),將選擇開關(guān)置于測試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
對(duì)于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位。“色環(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
萬用表之所以稱為萬用表,是因?yàn)槟軠y()等。