A.水；短時(shí)
B.水；重復(fù)短時(shí)
C.護(hù)；短時(shí)
D.護(hù)；重復(fù)短時(shí)
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A.大；大
B.大；小
C.??；大
D.小；小
A.絕對(duì)硬的
B.較硬的
C.絕對(duì)軟的
D.較軟的
A.減少損耗
B.減小吸力
C.及時(shí)抱閘
D.延長(zhǎng)壽命
A.確保安全
B.增大吸力
C.容易打開
D.延長(zhǎng)壽命
A.立即
B.延時(shí)
C.風(fēng)門打開后才可
D.手柄置零位后才可
最新試題
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用（）對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中，電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí)，電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行，若再有另一點(diǎn)接地，就形成（）故障。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位。“色環(huán)電阻”顧名思義，就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來(lái)表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻，一般是（）電阻，用（）個(gè)色環(huán)來(lái)表示阻值，用（）個(gè)色環(huán)表示誤差。
電動(dòng)機(jī)的（）實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地，船舶就地采取烘干的處理方法是（）。
船用萬(wàn)能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷（），而輔助觸頭用在控制電路。
檢修電動(dòng)機(jī)過程中，最需要注意的操作步驟是（）。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可進(jìn)行的手動(dòng)火警測(cè)試內(nèi)容中，應(yīng)（）。
下列（）情況下，不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
電氣控制設(shè)備控制回路的（）起到設(shè)備的綜合保護(hù)。