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各科室、車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報(bào)預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車(chē)安全等措施。（）
正確引導(dǎo)輿論，最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負(fù)面影響。（）
I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施（）。
因山體滑坡、路基坍塌、山體落石、水漫道床等自然災(zāi)害影響鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處理措施有（）。
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門(mén)的“災(zāi)害天氣預(yù)警”，將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布，并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專(zhuān)業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車(chē)間。（）
段防洪工作原則是（）。
對(duì)電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線(xiàn)弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整，確保不倒桿侵限，導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地距離必須符合要求，水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理，加強(qiáng)電桿根部水土保持。（）
各車(chē)間按照當(dāng)年段防洪搶險(xiǎn)材料儲(chǔ)備要求的種類(lèi)、數(shù)量，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)配置到位。（）
各車(chē)間應(yīng)對(duì)普速鐵路Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，汛期派人看守。（）
車(chē)間值班人員應(yīng)掌握車(chē)間主任、書(shū)記及技術(shù)管理干部、班組長(zhǎng)及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）