單項選擇題船舶電網(wǎng)常采用()法作為自動調(diào)頻調(diào)載的方法。
A.虛有差法
B.主調(diào)發(fā)電機法
C.負載擾動法
D.基準勵磁法
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1.單項選擇題自動調(diào)頻調(diào)載裝置通常以()調(diào)節(jié)為一次調(diào)節(jié);以()調(diào)節(jié)為二次調(diào)節(jié)。
A.轉(zhuǎn)速粗調(diào);轉(zhuǎn)速精調(diào)
B.轉(zhuǎn)速;頻率
C.頻率;轉(zhuǎn)速
D.頻率粗調(diào);頻率精調(diào)
2.單項選擇題同步發(fā)電機組是通過()來改變離心式調(diào)速器的調(diào)速特性的。
A.單片機
B.伺服電動機
C.電磁閥
D.飛輪機構(gòu)
3.單項選擇題為了同步發(fā)電機能穩(wěn)定運行,要求調(diào)速器各自具有()的調(diào)速特性。
A.有差
B.無差
C.盡量一致
D.相互平行
4.單項選擇題同步發(fā)電機并聯(lián)運行時,()有功均分;()無功均分。
A.要求;不要求
B.要求;要求
C.不要求;不要求
D.不要求;要求
5.單項選擇題單機運行時,帶調(diào)差的自動勵磁裝置,AVR輸入信號反映了同步發(fā)電機()信號。
A.端電壓
B.線電流
C.無功電流
D.端電壓和無功電流
最新試題
在帶電使用的三相電動機控制線路中,運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)電機單機運行中發(fā)生某重要負載單相接地故障,則該發(fā)電機的主開關(guān)()
題型:單項選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試與真實火警的區(qū)別是()。
題型:單項選擇題
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
題型:單項選擇題
在分路是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會導(dǎo)致該分路癱瘓。
題型:單項選擇題
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點接地時,電氣設(shè)備尚可正常運行,若再有另一點接地,就形成()故障。
題型:單項選擇題
若整步表指針逆時針旋轉(zhuǎn),則說明()。
題型:單項選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)在進行火警功能測試時,將選擇開關(guān)置于測試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
題型:單項選擇題
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對電氣影響最大的是()。
題型:單項選擇題
實船并車時要求整步表指針最好()
題型:單項選擇題