單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間的發(fā)火順序不同，配氣機(jī)構(gòu)中（）的結(jié)構(gòu)形狀將隨之變化。

A、搖臂
B、挺桿
C、氣門(mén)
D、凸輪軸


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，各缸壓力差應(yīng)該為（）。

A、汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的5％，柴油機(jī)為15％
B、汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的10％，柴油機(jī)為15％
C、汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的8％，柴油機(jī)為10％
D、汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的15％，柴油機(jī)為5％

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的壓縮比，一般在（）范圍內(nèi)。

A、17-20
B、19-22
C、14-20
D、16-22

3.單項(xiàng)選擇題在舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中，核實(shí)被評(píng)估車(chē)輛產(chǎn)權(quán)的證件是（）。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證
B、購(gòu)置附加稅憑證
C、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證
D、公路養(yǎng)路費(fèi)繳訖證

5.單項(xiàng)選擇題舊機(jī)動(dòng)車(chē)在非正常市場(chǎng)上的限制拍賣(mài)價(jià)格遵守的是（）。

A、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
B、清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
C、重置成本標(biāo)準(zhǔn)
D、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）

題型：?jiǎn)柎痤}

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

安全氣囊的類(lèi)型有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在二手車(chē)外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。

題型：填空題

ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題