A.超高漸變率
B.加寬漸變率
C.抬高
D.橫坡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凹曲線
B.緩和曲線
C.圓曲線
D.凸曲線
A.停車視距
B.會(huì)車視距
C.超車視距
D.以上都不是
A.汽車的動(dòng)力特性
B.道路等級(jí)
C.當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件
D.工程經(jīng)濟(jì)性
A.汽車的動(dòng)力特性
B.道路等級(jí)
C.當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件
D.工程經(jīng)濟(jì)性
A.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%
B.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于1%
C.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于1.5%
D.當(dāng)合成坡度小于0.5%,則應(yīng)采取排水措施,保證路面排水暢通
E.當(dāng)合成坡度小于1%,則應(yīng)采取排水措施,保證路面排水暢通
最新試題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
選線的第二步工作是()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。