單項選擇題水溫高處理無效時，不得盲目切除感溫元件（）運行，以免擴大損失。

A.ST5
B.ST6
C.ST7


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2.單項選擇題機車控制繼電器1KD1不能得電的原因有（）。

A.他機的柴油機惰轉(zhuǎn)開關(guān)在“0”位
B.本機的柴油機惰轉(zhuǎn)開關(guān)在“0”位
C.本機的柴油機惰轉(zhuǎn)開關(guān)在“本機”位

3.單項選擇題本機柴油機不能啟動的原因有調(diào)速手柄不在“0”位、5KM1反連鎖虛接、固定發(fā)電接觸器閉合、（）。

A.本機軸聯(lián)鎖11SA虛接
B.他機調(diào)速手柄不在“0”位
C.他機燃油泵不工作

4.單項選擇題以下哪些現(xiàn)象可引起機車不能正常加載（）。

A.過流繼電器動作
B.輔助勵磁接觸器不吸合
C.固定發(fā)電投入

5.單項選擇題高手柄缷負荷或最高轉(zhuǎn)速時，突然停機，停機原因可能為（）停機。

A.機油壓力不足
B.燃油泵保險脫落
C.極限動作

最新試題

擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。

題型：單項選擇題

機車在任何情況下，總風(fēng)管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型：單項選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。

題型：單項選擇題

調(diào)車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作，LKJ自動實施緊急制動。

題型：單項選擇題

凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。

題型：單項選擇題

NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。

題型：單項選擇題

NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應(yīng)。

題型：單項選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。

題型：單項選擇題

專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型：單項選擇題

為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法（試行）》。

題型：單項選擇題