最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調度員可使用()向司機發(fā)布書面調度命令,司機應及時簽認接收,不再與列車調度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調度員。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車運行中,司機發(fā)現積水高于()時,應立即停車,根據現場情況與隨車機械師共同確認行車條件或請求救援,并立即報告列車調度員(車站值班員),車站值班員報告列車調度員。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,應具備()LKJ數據,回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組須配備列控車載設備(ATP)和列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動車組列車,動車組列車司機應根據限速調度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:單項選擇題

使用機車救援動車組時,制動試驗由()負責。

題型:單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報告危及行車安全事項時使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機車或變更限速條件時,應由有關鐵路局列車調度員重新發(fā)給相關調度命令。途中乘務人員換班時,應將()內容交接清楚。

題型:單項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項選擇題