A.0.1
B.0.5
C.0.6
D.1
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A.半
B.1
C.2
D.3
A.10
B.5
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D.20
A.3×240
B.1×240
C.3×95
D.3×70
A.350
B.450
C.500
D.550
A.55
B.60
C.65
D.70
最新試題
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。