最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后,本務司機必須通知(),經(jīng)隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組須配備列控車載設備(ATP)和列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)。

題型:判斷題

動車組由動車所到達始發(fā)站后,車門()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調度命令,遇有錯、漏或變化時,必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部內容的調度命令。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車運行中,司機發(fā)現(xiàn)積水高于()時,應立即停車,根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認行車條件或請求救援,并立即報告列車調度員(車站值班員),車站值班員報告列車調度員。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運行(含回送)途中須進行客列檢作業(yè)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況,及時報告列車調度員。

題型:判斷題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場段正方向采用()設備。

題型:單項選擇題

()負責開啟和關閉操縱端司機室后車廂站臺側門,供添乘人員上下車。隨車機械師關閉車門后應及時通知司機。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型:判斷題