A.上、下行接觸網(wǎng)（或供電線）交叉跨越
B.不同線路的接觸網(wǎng)（或供電線）交叉跨越
C.接觸網(wǎng)錨段穿越多個（2個及以上）供電單元
D.多條線路接觸網(wǎng)（含中錨繩）接到同一車站的雨棚柱，形成交叉或下錨的處所
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.禁止V形天窗作業(yè)區(qū)段
B.不同供電單元線索同桿架設(shè)安全距離不足區(qū)段
C.不同供電單元線索交叉跨越安全距離不足區(qū)段
D.不同帶電線索并行且作業(yè)安全距離不足區(qū)段
A.消除感應(yīng)電壓
B.防止接觸電壓
C.跨步電壓
D.泄漏電流電弧
A.出廠時間
B.試驗人
C.試驗日期
D.下次試驗日期
A.基本
B.輔助
C.驗電
D.接地
A.防止設(shè)備、線路突然來電
B.對帶電設(shè)備進(jìn)行操作或測量
C.消除感應(yīng)電壓
D.放盡剩余電荷
最新試題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。