單項(xiàng)選擇題每個發(fā)送器設(shè)一個工作表示燈，發(fā)送器工作正常時亮綠燈，故障時（）。
A.亮紅燈
B.亮白燈
C.亮黃燈
D.不亮燈
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1.單項(xiàng)選擇題在軌道電路最不利條件下，使用標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在軌道區(qū)段的任意點(diǎn)分路時，接收器接收電壓（主軌出）大于（），軌道電路是為分路不良區(qū)段。
A.100mV
B.140mV
C.153mV
D.240mV
2.多項(xiàng)選擇題高鐵機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈型號：（）。
A.ZPW.XKJD-1700
B.ZPW.XKJD-2000
C.ZPW.XKJD-2300
D.ZPW.XKJD-2600
3.多項(xiàng)選擇題高鐵調(diào)諧匹配單元的型號有：（）。
A.ZPW.PT-1700
B.ZPW.PT-2000
C.ZPW.PT-2300
D.ZPW.PT-2600
4.單項(xiàng)選擇題2000A軌道電路道砟電阻為1.0Ω•km或2.0Ω•km時，采用哪種分路線進(jìn)行軌道電路殘壓試驗(yàn)（）。
A.1.5Ω
B.1.0Ω
C.2.0Ω
D.2.5Ω
5.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A軌道電路機(jī)械絕緣節(jié)處匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長2.7m，截面積（）銅線，經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接。
A.1.5mm2
B.4mm2
C.10mm2
D.7.4mm2
最新試題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫?shí)現(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題