A.24V
B.100V
C.110V
D.220V
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A.黃燈
B.白燈
C.紅燈
D.綠燈
A.頭車
B.全列
C.第一編組
D.第一牽引單元
A.兩個(gè)頭車制動(dòng)缸
B.主風(fēng)缸管和輔助風(fēng)缸
C.主風(fēng)缸管和制動(dòng)管
D.頭車動(dòng)軸和拖軸
A.20s
B.30s
C.40s
D.60s
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
CRH380B型動(dòng)車組車輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU,該信號(hào)反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營的危害方面起著重要的保障作用。
CRH380B型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。