單項(xiàng)選擇題高速鐵路施工作業(yè)時(shí)，外軌超高（）mm區(qū)段人員需在作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平裝置并開啟調(diào)平功能。
A.≥100
B.≥120
C.≥125
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，需要機(jī)車臨時(shí)降弓通過時(shí)的降弓手信號(hào)：晝間—左臂高舉，右臂前伸并（）重復(fù)搖動(dòng)。
A.上下
B.左右水平
C.上下左右
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)凡在距離地（橋）面（）m及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。
A.5
B.2
C.3
3.單項(xiàng)選擇題V形作業(yè)檢修支柱下部地線、避雷引下線等，可在不停電情況下進(jìn)行，但須執(zhí)行（）并做好行車防護(hù)，不得侵入限界。
A.第一種工作票
B.第三種工作票
C.派工單
4.單項(xiàng)選擇題工務(wù)、電務(wù)、供電部門應(yīng)利用天窗時(shí)間對(duì)列車碰撞異物地點(diǎn)前后（）km范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
A.2
B.5
C.10
5.單項(xiàng)選擇題在越過接觸網(wǎng)分相有困難的特殊情況下，列車調(diào)度員可根據(jù)司機(jī)請(qǐng)求發(fā)布調(diào)度命令，列車以不超過（）km/h的速度越過接觸網(wǎng)分相。
A.50
B.80
C.100
最新試題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
題型：判斷題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
題型：判斷題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題