單項(xiàng)選擇題用凸輪控制器操作的起升機(jī)構(gòu)，上升距離較長時(shí)，吊重應(yīng)逐級(jí)推到第（）擋，以便獲得最佳效率。

A、5
B、1或4，5
C、1或3，5
D、2或3，4


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列敘述中哪一條不是歪拉斜吊的危險(xiǎn)性（）。

A、造成啃軌
B、撞擊周圍物體、人員或起重機(jī)本身造成事故
C、重物擺動(dòng)造成起重機(jī)過載
D、造成傾翻事故

2.單項(xiàng)選擇題起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于（）下放重物。

A、輕載長矩離
B、重載短距離
C、任何負(fù)載長距離
D、輕載短距離

3.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，確定安全起重量的依據(jù)是（）。

A、起重特性曲線（表）
B、安全規(guī)范
C、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
D、操作規(guī)程

4.單項(xiàng)選擇題橋式起重機(jī)若有兩套起升機(jī)構(gòu)，其中（）為副鉤。

A、起重量較大的
B、起重量較小的
C、起升速度較慢的

5.單項(xiàng)選擇題司機(jī)對(duì)起重機(jī)進(jìn)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不可用濕布去擦抹（）。

A、行程開關(guān)
B、限位器
C、制動(dòng)器
D、電器設(shè)備

最新試題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對(duì)集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個(gè)bay 都有固定的標(biāo)號(hào)，以船頭到船尾的順序，一個(gè)20英尺bay 用（）來表示。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源，若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為（）大梁。

題型：單項(xiàng)選擇題

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。

題型：單項(xiàng)選擇題

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)采取（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí)，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

題型：單項(xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。

題型：單項(xiàng)選擇題