A．螺旋槳船
B．平旋推進(jìn)器船
C．噴水推進(jìn)船
D．電力推進(jìn)船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．遠(yuǎn)洋船，沿海船
B．軍用船，民用船
C．極區(qū)船，內(nèi)河船
D．A和C
A．帆船
B．水翼船
C．渡船
D．載駁船
A．冷藏船
B．煤船
C．運(yùn)木船
D．汽車(chē)運(yùn)輸船
A.高效率化
B.自動(dòng)化
C.大型化
D.專(zhuān)業(yè)化
A.螺旋槳推進(jìn)器是目前船用推進(jìn)器發(fā)展的主要型式
B.散貨船是最早的專(zhuān)業(yè)化船舶
C.船舶發(fā)展的突出特點(diǎn)是專(zhuān)業(yè)化、大型化、自動(dòng)化
D.最大船型的驚人發(fā)展，是戰(zhàn)后油船發(fā)展的最大特點(diǎn)
最新試題
（）主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）
手動(dòng)滑動(dòng)門(mén)屬于（）水密門(mén)；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門(mén)完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類(lèi)情況的浸水（）
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類(lèi)情況的浸水（）