單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用站控模式的車站,當(dāng)所有終端全部故障,報(bào)告車務(wù)段調(diào)度室,轉(zhuǎn)入()模式操作。

A.站控
B.段控
C.自動(dòng)
D.局控


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1.單項(xiàng)選擇題采用站控模式的車站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)在()上登記。

A.故障處理登記簿
B.設(shè)備檢查登記簿
C.設(shè)備故障登記簿
D.設(shè)備維修登記薄

2.單項(xiàng)選擇題采用站控模式的車站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),要立即向站段()報(bào)告。

A.財(cái)務(wù)部門
B.統(tǒng)計(jì)部門
C.運(yùn)輸部門
D.信息部門

5.單項(xiàng)選擇題遇有折角列車,改變列車運(yùn)行方向時(shí),()應(yīng)及時(shí)修改計(jì)算機(jī)確報(bào)。

A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.司機(jī)
D.助理值班員

最新試題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“()”表示禁止通過設(shè)有減速器(頂)的駝峰的車輛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用站控模式的車站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),要立即向站段()報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

摘掛列車或列車在運(yùn)行途中發(fā)生臨時(shí)甩掛作業(yè)及變更車次時(shí),有計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各站要建立()與發(fā)報(bào)人聯(lián)系制度,確保發(fā)報(bào)信息無誤,發(fā)報(bào)人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報(bào)成功。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)()表示限速運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)()表示有押運(yùn)人的車輛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車號(hào)左起第一位為“0”的貨車是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械冷藏列車中的車輛或機(jī)械發(fā)生故障需要扣留時(shí),應(yīng)全組填發(fā)“車輛檢修通知單()”,按檢修車統(tǒng)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車號(hào)員(長(zhǎng))應(yīng)穿著規(guī)定服裝,佩戴職務(wù)標(biāo)志,及時(shí)出務(wù),作業(yè)時(shí)應(yīng)站在()地點(diǎn),并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時(shí),待列車(機(jī)車)停妥后,再辦理交接手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇列車調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時(shí),由()向有關(guān)站重新傳輸列車確報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題