單項(xiàng)選擇題全船最薄的甲板板是()。
A.首端甲板板
B.尾端甲板板
C.甲板邊板
D.艙口之間的甲板板
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1.單項(xiàng)選擇題雙層底中的實(shí)肋板()。
A.不能開(kāi)口
B.可以開(kāi)口
C.可以開(kāi)口,但必須加強(qiáng)
D.不但不可以開(kāi)口,而且必須加強(qiáng)
2.單項(xiàng)選擇題舷側(cè)結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件是()。
A.肋板
B.肋骨
C.肘板
D.橫梁
3.單項(xiàng)選擇題船底結(jié)構(gòu)中,縱向連續(xù)構(gòu)件有()。
A.中內(nèi)龍骨,旁內(nèi)龍骨
B.中底桁,旁底桁
C.中內(nèi)龍骨,中底桁
D.旁內(nèi)龍骨,旁底桁
4.單項(xiàng)選擇題在橫骨架式船體結(jié)構(gòu)中,船體底部中心線上的縱向構(gòu)件是()。
A.旁底桁
B.中底桁
C.扶強(qiáng)材
D.內(nèi)底板
5.單項(xiàng)選擇題船底結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件是()。
A.肋骨
B.肋板
C.肘板
D.橫梁
最新試題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺(tái)艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題