A．亞丁灣區(qū)域
B．南極區(qū)域
C．西北歐水域（含北海）
D．地中海區(qū)域
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A．地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域
B．波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
C．地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、南極區(qū)域
D．地中海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
A．附則Ⅲ是通過(guò)國(guó)際危規(guī)實(shí)施的
B．附則Ⅰ使IBC和BCH規(guī)則成為強(qiáng)制性規(guī)則
C．附則Ⅱ中有毒物質(zhì)被分為A、B、C、D四類(lèi)
D．附則Ⅲ中的有害物質(zhì)是指在IMDG規(guī)則中被確認(rèn)為海洋污染物的物質(zhì)
MARPOL公約附則Ⅱ的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ、波羅的海區(qū)域
Ⅱ、南極區(qū)域
Ⅲ、黑海區(qū)域
Ⅳ、地中海區(qū)域
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．半年
B．1年
C．2年
D．3年
A．防止和控制壓載水污染海域
B．防止廢棄工業(yè)包裝物污染海域
C．防止有毒液體物質(zhì)污染海域
D．防止船舶柴油機(jī)廢氣排放污染空氣
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中，不正確的是（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類(lèi)記錄簿》第一部份（）。