A．船長
B．輪機(jī)長
C．大管輪
D．值班輪機(jī)員
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A．航行中遇霧停航時(shí)
B．靠泊裝卸貨期間
C．在港遇臺風(fēng)
D．靠泊修船時(shí)
A．聽到臺風(fēng)警報(bào)，登岸人員立即回船
B．在航行中遇臺風(fēng)，值班輪機(jī)員應(yīng)親自加強(qiáng)巡回檢查
C．臺風(fēng)中心接近，風(fēng)力達(dá)6級以上時(shí)，被認(rèn)為處于"臺風(fēng)襲擊中"
D．臺風(fēng)季節(jié)來臨的一個(gè)月前，應(yīng)舉行一次防堵塞演習(xí)并檢驗(yàn)有關(guān)應(yīng)用工具
A．6
B．7
C．8
D．10
下列關(guān)于船舶防臺工作的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、防臺期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙天窗、水密門等；
Ⅱ、在航行中遇臺風(fēng)，值班輪機(jī)員應(yīng)在控制室隨時(shí)操縱主機(jī)；
Ⅲ、船舶防臺的設(shè)備和屬具應(yīng)于臺風(fēng)季節(jié)來臨前2周作一次系統(tǒng)的檢查。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．主機(jī)
B．發(fā)電機(jī)
C．鍋爐
D．舵機(jī)和錨機(jī)
最新試題
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
對營運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。