A．1個(gè)
B．2個(gè)
C．3個(gè)
D．4個(gè)
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（）應(yīng)定期保養(yǎng)和檢驗(yàn)，并進(jìn)行就地操縱試驗(yàn)和遙控試驗(yàn)。
Ⅰ、水密門(mén)；
Ⅱ、速閉閥；
Ⅲ、風(fēng)機(jī)油泵應(yīng)急開(kāi)關(guān)；
Ⅳ、應(yīng)急蓄電池組。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．以上全部
下列關(guān)于對(duì)船舶應(yīng)急通道（逃生孔）維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
Ⅰ、應(yīng)保持通道清潔無(wú)障礙；
Ⅱ、照明良好；
Ⅲ、逃生孔的上、下門(mén)應(yīng)經(jīng)常加油活絡(luò)；
Ⅳ、上下扶梯安全可靠，平時(shí)應(yīng)封閉。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．以上全部
下列屬于機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備的是（）。
Ⅰ、應(yīng)急電源；
Ⅱ、應(yīng)急操舵裝置；
Ⅲ、油路緊急切斷裝置；
Ⅳ、軸隧水密門(mén)；
Ⅴ、通風(fēng)筒擋火板；
Ⅵ、機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．以上全部
A．二臺(tái)
B．三臺(tái)
C．四臺(tái)
D．五臺(tái)
A．強(qiáng)力送風(fēng)機(jī)或抽風(fēng)機(jī)
B．燃油駁運(yùn)泵
C．燃油循環(huán)泵
D．空調(diào)風(fēng)機(jī)
最新試題
目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話(huà)系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對(duì)講電話(huà)系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話(huà)系統(tǒng)；Ⅲ、自動(dòng)電話(huà)系統(tǒng)。
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室，音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào)；Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器，應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)（消音開(kāi)關(guān)）和發(fā)光信號(hào)的裝置；Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
編寫(xiě)修理單的要求規(guī)定，必須寫(xiě)清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱(chēng)
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿(mǎn)足入級(jí)要求的工程，達(dá)到二類(lèi)級(jí)別。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫(xiě)出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門(mén)或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。