大管輪負責對（）進行定期檢查試驗。
Ⅰ、起重設備；
Ⅱ、安全閥；
Ⅲ、機艙滅火設備；
Ⅳ、應急艙底閥；
Ⅴ、機艙水密門；
Ⅵ、風機、油泵應急開關。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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在船員職責分工中，大管輪應負責維護管理的機艙應急設備有（）。
Ⅰ、機艙應急艙底閥；
Ⅱ、機艙逃生門；
Ⅲ、應急照明設備；
Ⅳ、機艙水密門；
Ⅴ、機艙堵漏設備；
Ⅵ、應急發(fā)電機。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
在船員職責分工中，大管輪應負責維護管理的設備有（）。
Ⅰ、發(fā)電柴油機；
Ⅱ、錨機；
Ⅲ、舵機；
Ⅳ、制冷機；
Ⅴ、起貨機；
Ⅵ、輔鍋爐。
A．Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A．甲板部人員
B．大管輪
C．三管輪
D．值班機匠
A．船長
B．政委
C．輪機長
D．大管輪
大管輪的職責是（）。
I、負責主機系統(tǒng)、軸系的管理；
Ⅱ、進出港備車航行時親臨機艙；
Ⅲ、負責機艙人員日常工作的安排和領導。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅱ
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關，輪機長要充分認識和理解這一點，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個月里的（）。
組織全員溝通技巧的培訓，（）能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達③仔細傾聽④積極反饋
有關船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時間。
當發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時，應（）。
航海的特殊性導致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強海員心理素質(zhì)訓練的目的在于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班人員在值班前（）禁止喝酒，且值班期間血液中酒精含量不得超過（）。