你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
在占線板上，股道內(nèi)車次后不填記任何符號(hào)，表示（）。
A.列車開來
B.股道空閑
C.接車閉塞或預(yù)告
D.編成列車待發(fā)
單項(xiàng)選擇題
在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示有車占用。
A.—
B.＋
C.⊕
D.車
單項(xiàng)選擇題
在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車到站停妥。
A.—
B.＋
C.⊕
D.車
單項(xiàng)選擇題
在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車開來。
A.—
B.＋
C.⊕
D.車
單項(xiàng)選擇題
在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示接車閉塞或預(yù)告。
A.—
B.+
C.⊕
D.車
單項(xiàng)選擇題
對(duì)有曲線或電鎖器聯(lián)鎖的車站、未鋪滿軌道電路區(qū)段接車線空閑的檢查辦法，在（）內(nèi)規(guī)定。
A.《技規(guī)》
B.《行規(guī)》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
單項(xiàng)選擇題
每次動(dòng)車前，（）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)，聽取復(fù)誦正確后，方可開放調(diào)車信號(hào)。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.調(diào)車員
D.信號(hào)員
單項(xiàng)選擇題
除確知列車在運(yùn)行途中不調(diào)換首尾者外，最后（）輛不得編掛關(guān)門車
A.2
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
單機(jī)掛車在機(jī)車乘務(wù)員值乘的區(qū)段內(nèi)只限掛車（）次并不得超過3個(gè)車站作業(yè)。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項(xiàng)選擇題
2臺(tái)及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí)掛車數(shù)仍按（）臺(tái)機(jī)車辦理。
A.2
B.3
C.4
D.1

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在占線板上，股道內(nèi)車次后下劃標(biāo)線，表示（）。

你可能感興趣的試題

在占線板上，股道內(nèi)車次后不填記任何符號(hào)，表示（）。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示有車占用。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車到站停妥。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車開來。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示接車閉塞或預(yù)告。

對(duì)有曲線或電鎖器聯(lián)鎖的車站、未鋪滿軌道電路區(qū)段接車線空閑的檢查辦法，在（）內(nèi)規(guī)定。

每次動(dòng)車前，（）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)，聽取復(fù)誦正確后，方可開放調(diào)車信號(hào)。

除確知列車在運(yùn)行途中不調(diào)換首尾者外，最后（）輛不得編掛關(guān)門車

單機(jī)掛車在機(jī)車乘務(wù)員值乘的區(qū)段內(nèi)只限掛車（）次并不得超過3個(gè)車站作業(yè)。

2臺(tái)及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí)掛車數(shù)仍按（）臺(tái)機(jī)車辦理。

在占線板上，股道內(nèi)車次后下劃標(biāo)線，表示（）。

你可能感興趣的試題

在占線板上，股道內(nèi)車次后不填記任何符號(hào)，表示（）。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示有車占用。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車到站停妥。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車開來。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示接車閉塞或預(yù)告。

對(duì)有曲線或電鎖器聯(lián)鎖的車站、未鋪滿軌道電路區(qū)段接車線空閑的檢查辦法，在（）內(nèi)規(guī)定。

每次動(dòng)車前，（）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)，聽取復(fù)誦正確后，方可開放調(diào)車信號(hào)。

除確知列車在運(yùn)行途中不調(diào)換首尾者外，最后（）輛不得編掛關(guān)門車

單機(jī)掛車在機(jī)車乘務(wù)員值乘的區(qū)段內(nèi)只限掛車（）次并不得超過3個(gè)車站作業(yè)。

2臺(tái)及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí)掛車數(shù)仍按（）臺(tái)機(jī)車辦理。

在占線板上，股道內(nèi)車次后下劃標(biāo)線，表示（）。

在占線板上，股道內(nèi)車次后不填記任何符號(hào)，表示（）。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示有車占用。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車到站停妥。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示列車開來。

在占線板上，股道內(nèi)車次后標(biāo)“（）”表示接車閉塞或預(yù)告。

對(duì)有曲線或電鎖器聯(lián)鎖的車站、未鋪滿軌道電路區(qū)段接車線空閑的檢查辦法，在（）內(nèi)規(guī)定。

每次動(dòng)車前，（）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)，聽取復(fù)誦正確后，方可開放調(diào)車信號(hào)。

除確知列車在運(yùn)行途中不調(diào)換首尾者外，最后（）輛不得編掛關(guān)門車

單機(jī)掛車在機(jī)車乘務(wù)員值乘的區(qū)段內(nèi)只限掛車（）次并不得超過3個(gè)車站作業(yè)。

2臺(tái)及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí)掛車數(shù)仍按（）臺(tái)機(jī)車辦理。