A．為保證軸瓦緊固螺栓應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)
B．螺栓頭和螺母的支撐面要與螺桿中心線垂直
C．螺母要有鎖緊裝置
D．中高速柴油機(jī)連桿螺栓要定期換新
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你可能感興趣的試題
A．連桿螺栓
B．氣缸蓋螺栓
C．機(jī)體地腳螺栓
D．排氣閥體固定螺栓
A．測(cè)量螺栓的自由長(zhǎng)度
B．測(cè)量螺栓直徑
C．借助放大鏡觀察
D．滲透或磁粉探傷
A．加粗螺栓直徑，提高抗疲勞強(qiáng)度
B．采用柔性結(jié)構(gòu)以提高抗疲勞強(qiáng)度
C．粗牙螺紋連接以提高螺紋承受應(yīng)力的能力
D．加裝防松墊圈
連桿螺栓結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有（）。
Ⅰ.螺紋多為精加工細(xì)牙螺紋
Ⅱ.桿身最小直徑應(yīng)等于或小于螺紋內(nèi)徑
Ⅲ.桿身最小直徑應(yīng)大于螺紋內(nèi)徑
Ⅳ.采用耐疲勞柔性結(jié)構(gòu)
Ⅴ.螺帽應(yīng)有防松裝置
Ⅵ.桿身為等截面圓柱體
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
在檢修四沖程柴油機(jī)連桿大端軸承時(shí)，一般可采?。ǎ┓椒▽?duì)連桿大端螺栓進(jìn)行檢查。
Ⅰ.用螺紋規(guī)核查螺距
Ⅱ.借助放大鏡查看有否缺陷
Ⅲ.進(jìn)行滲透探傷
Ⅳ.進(jìn)行拉伸試驗(yàn)
Ⅴ.用聽(tīng)響法進(jìn)行探傷
Ⅵ.進(jìn)行最大扭矩試驗(yàn)
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損（）。
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。
固定件的日常檢查不包括（）。
曲軸起吊時(shí)，檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的（）。
對(duì)曲軸進(jìn)行檢查的內(nèi)容有（）。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）I．有機(jī)酸腐蝕II．電化學(xué)腐蝕III．穴蝕IV．氣蝕V．高溫腐蝕VI．燒蝕
按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測(cè)量?jī)?nèi)容是（）。