單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生疲勞損壞是由于（）。

A．曲軸在交變負(fù)荷作用下"疲勞"的結(jié)果
B．材料內(nèi)部晶體變成某種"脆性"結(jié)構(gòu)
C．裂紋的產(chǎn)生與發(fā)展的結(jié)果
D．曲軸被磨損腐蝕結(jié)果


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1.單項(xiàng)選擇題四沖程高速柴油機(jī)的連桿大端剛性不足，可能造成的故障有（）。

A．活塞機(jī)械敲缸
B．連桿螺栓斷裂
C．燃燒敲缸
D．連桿大端軸承上瓦磨損

2.單項(xiàng)選擇題四沖程高速柴油機(jī)連桿桿身疲勞斷裂的最可能后果是（）。

A．機(jī)體破損
B．缸蓋破損
C．曲軸斷裂
D．機(jī)座破損

3.單項(xiàng)選擇題曲軸發(fā)生紅套滑移故障的主要危害是（）。

A．不能傳遞扭矩
B．過(guò)盈配合失效
C．各種定時(shí)不正常
D．曲軸中心線不正

4.單項(xiàng)選擇題曲軸紅套滑移后的處理措施不正確的是（）。

A．輕微的紅套滑移可不處理
B．紅套滑移較大時(shí)，作為臨時(shí)措施，可調(diào)整定時(shí)后降負(fù)荷運(yùn)行
C．紅套滑移較大時(shí)應(yīng)盡早進(jìn)廠修理
D．紅套滑移較大時(shí)應(yīng)更換曲軸

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料連桿螺栓斷裂的部位大多是（）。

A．螺紋部分
B．凸臺(tái)圓角處
C．螺桿與螺栓頭部連接處
D．螺栓開(kāi)口銷孔處