單項(xiàng)選擇題帶止回閥的噴油器泵壓進(jìn)行密封性檢查時(shí)，泵油壓力是（）。

A．略低于止回閥開啟壓力
B．略高于止回閥開啟壓力
C．略低于針閥開啟壓力
D．循環(huán)油壓


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1.單項(xiàng)選擇題如果柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)某缸出現(xiàn)爆壓低，而排氣溫度高的現(xiàn)象，則（）應(yīng)最先考慮。

A．噴油器霧化不良
B．噴油定時(shí)過(guò)晚
C．噴油泵漏油
D．空冷器堵塞

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于噴油器啟閥壓力的正確敘述是（）。

A．啟閥壓力等于針閥落座的燃油壓力
B．啟閥壓力等于啟閥彈簧預(yù)緊力
C．啟閥壓力高于針閥落座時(shí)的燃油壓力
D．啟閥壓力等于針閥落時(shí)油壓，但大于啟閥彈簧預(yù)緊力

3.單項(xiàng)選擇題噴油器啟閥壓力過(guò)低對(duì)柴油機(jī)的不良影響是（）。

A．霧化不良
B．二次噴射
C．噴油始點(diǎn)提前
D．以上全部

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)代船用二沖程超長(zhǎng)行程柴油機(jī)使用的無(wú)冷卻式噴油器與一般的噴油器相比，在使用中的顯著特點(diǎn)是（）。

A．仍為冷卻式
B．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
C．啟閥壓力不可調(diào)節(jié)
D．采用自然風(fēng)冷

最新試題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí)，排煙的顏色是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。①噴油器滴油；②噴油定時(shí)太遲；③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；④燃油質(zhì)量不符要求；⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒；⑥霧化質(zhì)量差。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學(xué)成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題