A.間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)都要設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)
B.停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò)2個(gè)跨距
C.在相鄰線(xiàn)路同時(shí)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
D.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3m的遠(yuǎn)離作業(yè)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)
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A.距接觸網(wǎng)帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)
B.未接觸帶電設(shè)備的測(cè)量
C.鐵路防護(hù)柵欄外步行巡視
D.鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)步行巡視
A.兩斷口十六跨關(guān)節(jié)式
B.兩斷口六跨關(guān)節(jié)式
C.三斷口八跨關(guān)節(jié)式
D.三斷口七跨關(guān)節(jié)式
A.交叉線(xiàn)岔
B.無(wú)交分線(xiàn)岔
C.1/42
D.1/41
A.可在該分相后方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
B.由列車(chē)調(diào)度員向供電調(diào)度員辦理向中性區(qū)遠(yuǎn)動(dòng)送電手續(xù)
C.可在該分相前方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
D.前后方供電臂均停電后
A.換弓
B.退行
C.降弓
D.惰性運(yùn)行
最新試題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線(xiàn)中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
在（）后，供電部門(mén)應(yīng)指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車(chē)。
電纜終端固定夾持部位并與接地線(xiàn)保證（）mm以上的距離。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線(xiàn)采用“C”型連接的方式。