A.排氣口(閥)打開(kāi)到掃氣口打開(kāi)
B.排氣口(閥)打開(kāi)到缸內(nèi)壓力等于臨界壓力
C.排氣口(閥)打開(kāi)到缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力
D.排氣口(閥)打開(kāi)到缸內(nèi)開(kāi)始進(jìn)新氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排氣行程
B.進(jìn)氣行程
C.進(jìn)、排氣行程
D.進(jìn)、排氣過(guò)程
A.自由排氣階段
B.過(guò)后排氣階段
C.強(qiáng)制排氣與掃氣階段
D.超臨界排氣階段
A.自由排氣階段
B.過(guò)后排氣階段
C.強(qiáng)制排氣與掃氣階段
D.超臨界排氣階段
A.過(guò)后排氣階段
B.自由排氣階段
C.掃氣階段
D.強(qiáng)制排氣階段
最新試題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機(jī);④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
單獨(dú)增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動(dòng)應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī),它主要在下述()工況時(shí)使用。
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是()。
干洗增壓器渦輪在()。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實(shí)質(zhì)是()。
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有()。