單項選擇題用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于()mm。
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
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1.單項選擇題安裝盤式制動器后,()用力將制動器踏板踩到底數(shù)次,以便使制動摩擦片正確就位。
A、停車狀態(tài)
B、啟動狀態(tài)
C、怠速狀態(tài)
D、行駛狀態(tài)
2.單項選擇題鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為()。
A、0.7~1.0
B、0.8~10
C、0.9~1.0
D、以上均正確
3.單項選擇題裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母,應(yīng)該()。
A、按規(guī)定力矩擰緊
B、任意力矩擰緊
C、以上均不對
D、以上均正確
E、無要求
4.單項選擇題制動鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
A、200
B、190
C、180
D、181
5.單項選擇題拆卸制動鼓,必須用()。
A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
題型:單項選擇題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
題型:單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題