在柴油機(jī)中,潤滑的作用有()。
Ⅰ.防震Ⅱ.調(diào)整間隙Ⅲ.減磨Ⅳ.冷卻
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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A.滑油壓力
B.軸承負(fù)荷
C.摩擦面相對速度
D.軸承間隙
A.相對運(yùn)動(dòng)速度越高,越容易形成油楔動(dòng)壓力
B.軸承負(fù)荷越小,越容易形成油楔動(dòng)壓力
C.摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔動(dòng)壓力
D.滑油黏度越小越容易形成油楔動(dòng)壓力
A.液膜黏度
B.液膜厚度
C.摩擦表面材料
D.摩擦表面的形狀
A.摩擦只發(fā)生在液膜與主動(dòng)件的金屬表面之間
B.摩擦只發(fā)生在滑油膜內(nèi)
C.摩擦只發(fā)生在液膜與從動(dòng)件的金屬表面之間
D.上述三者任一
A.活塞銷軸承
B.十字頭銷軸承
C.推力軸承
D.活塞與氣缸套
最新試題
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對()進(jìn)行分類。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為()。
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑,它的作用主要是()。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
能提高邊界潤滑中形成反應(yīng)膜能力的添加劑是()。
ISO把滑油按()℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成()個(gè)等級。
柴油機(jī)所使用的潤滑劑大致有()。Ⅰ.氣缸油Ⅱ.曲軸箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齒輪箱油Ⅴ.冷凍機(jī)油Ⅵ.潤滑脂
API分類法按油品質(zhì)量和適用機(jī)型特點(diǎn)把滑油分為()個(gè)質(zhì)量等級。
曲軸箱油在使用中,發(fā)生乳化現(xiàn)象,腐蝕金屬表面其原因是()。
下述曲軸箱油氧化變質(zhì)后所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象中錯(cuò)誤的是()。