A.放射螺旋線
B.三次拋物線
C.五次曲線
D.七次曲線
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A.1/20
B.1/30
C.1/40
D.1/60
A.滿分1000分,850—1000分為優(yōu)良,600—850分為合格,600分以下為失格
B.滿分1000分,800—1000分為優(yōu)良,600—800分為合格,600分以下為失格
C.滿分100分,85—100分為優(yōu)良,60—85分為合格,60分以下為失格
D.滿分100分,80—100分為優(yōu)良,60—80分為合格,60分以下為失格
A.20—200;2
B.40—200;2
C.60—200;3
D.80—200;3
A.30—80;0.1—0.5
B.20—60;0.1—0.5
C.30—80;0.2—1.0
D.20—60;0.2—1.0
A.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、查照間距、尖軌與基本軌的密貼程度
B.道岔各部分軌距、水平、軌向、導(dǎo)曲線支距、查照間距、尖軌與基本軌的密貼程度
C.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、轍叉心磨耗程度、尖軌與基本軌的密貼程度
D.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、護(hù)輪軌的間距、尖軌與基本軌的密貼程度
最新試題
?地鐵常采用整體道床,整體道床類型一般有()、()、()、()等。
鋼軌損傷的原因主要是()
小半徑曲線對(duì)城軌行車(chē)有()、()、()、()、()、()和()等不利影響。
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn),所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)?()
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、()、()、()等。
影響車(chē)站分布的因素主要有()、()、()、()、()、()、()。
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。