單項(xiàng)選擇題我國(guó)曲線軌距加寬最大值是()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)道岔號(hào)碼是指()。
A.轉(zhuǎn)轍角的余切
B.轉(zhuǎn)轍角的正切
C.轍叉角的余切
D.轍叉角的正切
2.單項(xiàng)選擇題某無(wú)縫線路長(zhǎng)軌端伸縮量為s,則距軌端半個(gè)伸縮區(qū)長(zhǎng)度處的伸縮量為()。
A.s/2
B.s/4
C.s/3
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)正線鐵路采用的道床邊坡為()。
A.1:1.5
B.1:1.75
C.1:2.0
D.1:2.25
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)常用緩和曲線的方程是()。
A.放射螺旋線
B.三次拋物線
C.五次曲線
D.七次曲線
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)直線軌道的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.1/20
B.1/30
C.1/40
D.1/60
最新試題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
題型:填空題
地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
題型:填空題
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),下面表述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為()、()、()等三種,我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用()mm。
題型:填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí),最不可能采用的施工方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同,可分為()、()、()等類(lèi)型。
題型:填空題
在地鐵線路設(shè)計(jì)中,經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的()處,使車(chē)站兩端形成縱坡。
題型:填空題
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
題型:填空題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。
題型:填空題