A.檢查換向機構、調油機構工作狀態(tài)
B.檢查啟動系統(tǒng)工作狀態(tài)
C.使運動部件充分潤滑并排出缸內雜質與水分
D.A+B
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A.備車必須同輪機人員在機艙中進行
B.備車時首先應啟動備用發(fā)電柴油機并與電網(wǎng)并電
C.在駕控操縱系統(tǒng)中沖車后操縱手柄可轉至"駕控"位置
D.大型柴油機要求分別正車、倒車方向盤車
A.換用輕柴油
B.保證啟動空氣瓶及控制空氣瓶足夠空氣壓力
C.調節(jié)冷卻水溫度
D.保證正常的掃氣溫度
A.啟動滑油分油機進行分油預熱
B.在滑油循環(huán)柜中蒸汽預熱
C.在滑油循環(huán)柜中電加熱器預熱
D.開啟滑油泵在管系中蒸汽預熱
A.開啟缸套淡水循環(huán)泵
B.開啟海水循環(huán)泵
C.開啟活塞冷卻泵
D.開啟噴油器冷卻泵
A.輕油日用油柜補油、預熱、放殘
B.啟動低壓輸油泵系統(tǒng)驅氣
C.各燃油艙中燃油調駁
D.重油日用柜補油、預熱、放殘
最新試題
柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.噴油定時太遲Ⅱ.活塞環(huán)磨損Ⅲ.冷卻水不足,氣缸套過熱Ⅳ.掃氣箱污垢過多Ⅴ.氣缸潤滑油過多Ⅵ.噴油器滴漏
柴油機運轉中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸,不可能的原因是()。
柴油機全負荷運轉時如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣,正確的操作是()。
柴油機裝設油霧探測器的目的是()。
柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足,氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏
在采用轉動曲軸的方法轉出主軸承下瓦之前,一定要檢查:()
十字頭式柴油機發(fā)生曲軸箱爆炸的主要熱源是()。
曲軸箱爆炸的基本條件是()。
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設備是()。
曲軸箱防爆門的作用是()。