單項選擇題當(dāng)鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時,如高差范圍在50~125m/m,由此引起的容積計量誤差估計為().
A.0.06%
B.0.07%
C.0.08%
D.0.09%
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1.單項選擇題按JJF1014—1989《罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計量技術(shù)規(guī)范》和《散裝油品計量規(guī)程》規(guī)定:鐵路罐車內(nèi)油品液面穩(wěn)定時間是輕質(zhì)油()min,重質(zhì)油()min方可計量.
A.15,30
B.10,30
C.15,20
D.20,20
2.單項選擇題罐車對容積檢定中,可以對()進行修正,但沒有予以考慮.
A.橫向彈性變形
B.徑向彈性變形
C.永久性變形
D.其他的彈性變形
3.單項選擇題罐車裝油后,由于液體壓強作用,使罐體發(fā)生彈性變形,即豎直減小,橫直徑增大,其變形最大部分在裝油高度的()處.
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
4.單項選擇題裝盛原油及重質(zhì)油品罐車彈性變形較輕,其彈性變形引起平均計量誤差可按()估算.
A.±0.25%
B.±0.215%
C.±0.225%
D.±0.20%
5.單項選擇題按鐵路罐車檢定規(guī)程規(guī)定,“罐車應(yīng)停放在()的軌道上”方能進行檢定和計量.
A.平直
B.平行
C.水平
D.沿軌道微傾
最新試題
卸裝油時間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
題型:填空題
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
題型:填空題
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的(),故需要進行定期檢定。
題型:填空題
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
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嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
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標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
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配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
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雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。
題型:填空題
若測量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時,必須安裝氣體分離器。
題型:填空題
并排進站油溫偏(),也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
題型:填空題