A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.40秒
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A.紅色穩(wěn)定
B.紅色閃爍
C.綠色穩(wěn)定
D.綠色閃爍
A.專業(yè)工程師或車間安全員、班組長或班組安全員
B.施工負(fù)責(zé)人施工責(zé)任人
C.班組長施工負(fù)責(zé)人
D.車間安全員施工負(fù)責(zé)人
A.煙感或溫感報(bào)警時(shí),啟動(dòng)警鈴
B.煙感報(bào)警時(shí),開始延時(shí),顯示延時(shí)倒計(jì)時(shí)畫面
C.延時(shí)時(shí)間20S到時(shí),氣滅噴放
D.若氣體已經(jīng)噴放,可按壓“手動(dòng)停止”按鈕將其停止
A.車站
B.變電站(所)
C.控制中心大樓
D.信號樓
A.5
B.10
C.15
D.3
最新試題
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。