判斷題疲勞會(huì)使船員無意識(shí)地產(chǎn)生不安全行為而引發(fā)事故。
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在進(jìn)出港口，航經(jīng)狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險(xiǎn)航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時(shí)，不得使用自動(dòng)舵。
題型：判斷題
每個(gè)值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因?yàn)閷?duì)情況不熟悉和對(duì)環(huán)境不適應(yīng)；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
題型：判斷題
嚴(yán)禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。
題型：判斷題
四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對(duì)于預(yù)防事故無什么作用。
題型：判斷題
海員按協(xié)議進(jìn)行服務(wù)期間，無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負(fù)責(zé)。
題型：判斷題
若有兩人同時(shí)進(jìn)入封閉艙室則可不必在艙口留監(jiān)護(hù)人員。
題型：判斷題
提高船員的安全意識(shí)是安全教育的唯一目的。
題型：判斷題
除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。
題型：判斷題
在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化，常在現(xiàn)場工作時(shí)輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。
題型：判斷題
系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強(qiáng)調(diào)船員責(zé)任，有利于從管理角度采取預(yù)防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。
題型：判斷題