A.船長(zhǎng)
B.大副
C.當(dāng)班駕駛員
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A.立即使用固定滅火系統(tǒng)
B.立即隔離易燃物,封閉貨艙各開(kāi)口
C.立即停止通風(fēng),啟閉各路閥門
A.二氧化碳滅火系統(tǒng)
B.“1211”滅火器
C.干粉滅火器
A.大副
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
A.大副
B.二副
C.三副
A.大副
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
最新試題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
船員日常安全教育的手段是()。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。