A.結(jié)合功能
B.聯(lián)鎖控制功能
C.顯示功能
D.記錄存儲(chǔ)和故障診斷功能
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A.安全邏輯運(yùn)算板（VLE）
B.安全校驗(yàn)板（VPS）
C.輸入輸出總線接口板（I/OBUS2）
D.輸入輸出總線擴(kuò)展板（I/OBE2）
E.雙采安全型輸入板（VIIB）
F.安全型輸入板（VIB）
當(dāng)需取消已處于接近鎖閉狀態(tài)（接近區(qū)段有車、信號開放、進(jìn)路空閑）的進(jìn)路時(shí)，使用【總?cè)私狻康恼_操作順序?yàn)椋ǎ?br /> ①輸入辦理總?cè)私馐掷m(xù)密碼，確認(rèn)密碼正確后，此時(shí)【總?cè)私狻繄D標(biāo)顯示白色
②當(dāng)【進(jìn)路建立】圖標(biāo)顯示白色時(shí)，即可松開破鉛封按鈕
③按下破鉛封按鈕（保持按下狀態(tài)），用鼠標(biāo)單擊按下【總?cè)私狻堪粹o，彈出密碼窗口
④用鼠標(biāo)左鍵單擊接近鎖閉進(jìn)路的始端按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響，同時(shí)【總?cè)私狻繄D標(biāo)恢復(fù)原色
A.①②③④
B.①③④②
C.③①②④
D.④③①②
A.取消接近區(qū)段有車的進(jìn)路時(shí)
B.取消引導(dǎo)接車進(jìn)路時(shí)
C.取消接近區(qū)段進(jìn)路空閑的進(jìn)路時(shí)
D.取消接近區(qū)段信號開放的進(jìn)路時(shí)
A.系統(tǒng)軟件
B.應(yīng)用軟件
A.每塊VIIB板有16個(gè)輸入端口，每個(gè)輸入端口對應(yīng)一個(gè)指示燈，當(dāng)某端口有輸入信號時(shí)，相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮
B.邏輯電路供電電壓：4.75-5.25VDC
C.邏輯電路工作電流：500mA
D.采集電路的工作電壓：9～30VDC
E.采集電路的工作電壓：9～30VAC
F.輸入電流：12.8～33.0mA
最新試題
當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時(shí)，（）電流最大。
以下關(guān)于辦理引導(dǎo)信號說法錯(cuò)誤的是（）。
JSBXC時(shí)間繼電器壽命管理為（）年。
電纜井封堵、過橋、過涵、過溝電纜密閉整治（）1次。
塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應(yīng)為露出軌腰（）mm。
某一架調(diào)車信號機(jī)，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個(gè)區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機(jī)開放后，在車列運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動(dòng)解鎖的異?，F(xiàn)象，以下可能的原因是（）。
給對方供電的站聯(lián)、場聯(lián)小型變壓器、整流器的I級測試周期為每（）一次。
以下不屬于II級施工的是（）。
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。
某站試用列車接近語言報(bào)警主機(jī)，臨時(shí)借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。