判斷題TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)籠采用浮空地，與大地完全隔開(kāi)，避免來(lái)自大地的耦合干擾。
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最新試題
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTCS2區(qū)段各站側(cè)線出站信號(hào)機(jī)設(shè)置由（）構(gòu)成的應(yīng)答器組。
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當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時(shí)，（）電流最大。
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ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過(guò)（）時(shí)。
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對(duì)道口運(yùn)用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。
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控制臺(tái)下列按鈕中的（）須加裝計(jì)數(shù)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個(gè)區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，在車(chē)列運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動(dòng)解鎖的異常現(xiàn)象，以下可能的原因是（）。
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送電變壓器Ⅰ、Ⅱ次電壓（或整流器交直流電壓）測(cè)試周期為（）一次。
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某站試用列車(chē)接近語(yǔ)言報(bào)警主機(jī)，臨時(shí)借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)方操作，下列選項(xiàng)中電路不能完成轉(zhuǎn)方的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題