A.在溜放進(jìn)路上檢查敵對(duì)進(jìn)路未開(kāi)放。
B.推送線(xiàn)上的道岔、交叉渡線(xiàn)的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置。
C.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用。
D.推峰信號(hào)開(kāi)放之前，應(yīng)先將推送進(jìn)路鎖閉等其它安全作業(yè)條件。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.綠閃
B.綠燈
C.黃閃
D.紅閃
A.綠燈繼電器LJ、綠燈閃光繼電器LSJ
B.黃燈閃光繼電器USJ
C.白燈繼電器BJ、白燈閃光繼電器BSJ
D.后退繼電器HTJ
A.進(jìn)路中道岔及防護(hù)道岔位置正確
B.敵對(duì)進(jìn)路未鎖閉
C.敵對(duì)信號(hào)未開(kāi)放，進(jìn)路處于鎖閉狀態(tài)
D.進(jìn)路中道岔區(qū)段空閑，并檢查了侵限絕緣區(qū)段及進(jìn)路未進(jìn)行人工解鎖
A.未辦理同向調(diào)車(chē)進(jìn)路和溜放進(jìn)路上的敵對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)未開(kāi)放；
B.推送線(xiàn)上的道岔、交叉渡線(xiàn)的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置；
C.車(chē)輛限界檢查；
D.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用，檢查了FCJ吸起。
A.開(kāi)放信號(hào)
B.取消進(jìn)路
C.人工解鎖
D.重復(fù)開(kāi)放信號(hào)
最新試題
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。
到達(dá)場(chǎng)推送進(jìn)路建立且車(chē)輛未占用推送進(jìn)路的情況下，后退信號(hào)不能開(kāi)放。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放推峰信號(hào)時(shí)，不應(yīng)鎖閉分路道岔。
辦理預(yù)先推送時(shí)，駝峰信號(hào)機(jī)和駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)都開(kāi)放一個(gè)黃燈預(yù)推信號(hào)。
駝峰峰上調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放并且車(chē)列已接近時(shí)，關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)、辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路人工解鎖，需延時(shí)40s，進(jìn)路才能解鎖。
色燈信號(hào)機(jī)日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)內(nèi)容有哪些？
駝峰信號(hào)電路中以DJ吸起條件證明燈絲良好。
為什么駝峰信號(hào)控制電路中將信號(hào)繼電器的按鈕定位接點(diǎn)串聯(lián)連接？
駝峰機(jī)車(chē)信號(hào)與地面信號(hào)不聯(lián)鎖，但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號(hào)顯示相對(duì)應(yīng)。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用雙斷接線(xiàn)。