A.線路坡度
B.列控等級(jí)切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時(shí)限速信息
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A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
A.調(diào)車狀態(tài)下
B.出入庫(kù)狀態(tài)下
C.平面調(diào)車狀態(tài)下
D.降級(jí)
A.禁動(dòng)牌
B.禁動(dòng)燈
C.警示燈
D.紅旗
A.50
B.80
C.250
D.280
A.≤50m
B.≤60m
C.≤80m
D.≤100m
最新試題
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
機(jī)車號(hào):安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車號(hào),CIR應(yīng)()該機(jī)車號(hào),直到下次被修改。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過(guò)兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
KJ2000型顯示屏能顯示()等。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
LKJ的警惕控制包括()。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接()。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。