A.3MB
B.4MB
C.5MB
D.6MB
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A.DC24V
B.VC24V
C.DC110V
D.VC110V
A.8
B.16
C.32
D.64
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
通常情況下,LKJ實際運用記錄()信息。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
LKJ的警惕控制包括()。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機簽收。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機機柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機柜。
機車信號設(shè)備故障處理應(yīng)實行整機(主機、信號機、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動設(shè)備,可分為()。
CIR工作在補機狀態(tài)時,顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。