A.軌道電路是利用鐵路的兩條鋼軌作為導(dǎo)線所組成的電氣回路
B.用來(lái)反映線路和道岔區(qū)段是否有車(chē)
C.軌道電路由鋼軌、軌端接續(xù)線、變壓器箱連接線、送電設(shè)備、限流器、鋼軌絕緣等組成
D.軌道電路可以反映鋼軌是否完整
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A.編譯生成監(jiān)控裝置主機(jī)線路數(shù)據(jù)
B.編譯生成顯示器導(dǎo)入用語(yǔ)音文件
C.編譯生成監(jiān)控裝置顯示器線路數(shù)據(jù)
D.編譯生成機(jī)車(chē)類(lèi)型文件
A.高壓線圈
B.牽引線圈
C.輔助線圈
D.低壓線圈
A.主電路電器
B.輔助電路電器
C.照明電路電器
D.控制電路電器
A.斷軸
B.無(wú)供電電源
C.電路模塊無(wú)信號(hào)輸出
D.輸出電纜斷線
A.CAN控制器
B.路由器
C.光隔
D.CAN驅(qū)動(dòng)器
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)33用來(lái)連接（）。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤(pán)和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過(guò)兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
機(jī)車(chē)號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車(chē)號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車(chē)號(hào)，直到下次被修改。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備，可分為（）。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門(mén)根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車(chē)編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行的速度。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。