多項選擇題200H設(shè)備中BTM信息分別傳送給（）。

A.VC1
B.VC2
C.STM
D.DRU
E.RLU


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1.多項選擇題下列200H型ATP工作模式中，屬于完全監(jiān)控模式轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式的條件的是（）。

A.側(cè)線發(fā)車
B.側(cè)線通過
C.進(jìn)站應(yīng)答器丟失
D.位置不確定

3.多項選擇題LKJ設(shè)備給ATP設(shè)備的信息包含（）。

A.時間
B.司機(jī)號
C.車次號
D.LKJ扣車信息

4.多項選擇題200H車載設(shè)備ATP給LKJ的信息包括（）。

A.軌道電路信號
B.應(yīng)答器數(shù)據(jù)
C.ATP狀態(tài)等傳輸給LKJ
D.時間、司機(jī)號、車次號

5.多項選擇題應(yīng)答器信息包括（）信息。

A.線路參數(shù)信息
B.級間切換信息
C.臨時限速信息
D.進(jìn)路信息

最新試題

高速鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行（）、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。

題型：多項選擇題

動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進(jìn)行重新啟動設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運(yùn)行。

題型：單項選擇題

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。

題型：多項選擇題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動輸出，如果此時需要移動、運(yùn)行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。

題型：單項選擇題

CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

題型：單項選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時列控車載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機(jī)不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

動車組在運(yùn)行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：單項選擇題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項選擇題

電務(wù)段、列控車載設(shè)備車間應(yīng)配備（）地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

題型：單項選擇題

安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。

題型：單項選擇題