多項選擇題CTCS3-300T車載設(shè)備的系統(tǒng)組成（）。

A.ATPCU
B.TSG
C.BCT
D.LRU
E.VDX


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1.多項選擇題ATPCU的主要功能（）。

A.監(jiān)控靜態(tài)速度
B.監(jiān)控動態(tài)速度
C.監(jiān)控目標(biāo)距離
D.監(jiān)控C2的運行狀態(tài)

2.多項選擇題300T--TCR單元含有下列板件組成（）。

A.主機(jī)板
B.電源板
C.通信板
D.解碼板

3.多項選擇題下列屬于CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備顯示的制動狀態(tài)是（）。

A.暫時制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.緩解

4.多項選擇題以下關(guān)于STM的說法正確的是（）。

A.為提高系統(tǒng)的可靠性和安全性，STM采用2×2取2結(jié)構(gòu)
B.STM由功能完全相同的2個系統(tǒng)組成控制系統(tǒng)
C.兩系STM完全獨立工作
D.每個STM系統(tǒng)都與兩系安全計算機(jī)配合

5.多項選擇題（）是BTM模塊的功能。

A.發(fā)送地面應(yīng)答器需要的能量
B.分析接收到的數(shù)據(jù)流，找出完整的報文
C.確定定位參考點
D.循環(huán)測試車對地發(fā)送通道的有效性

最新試題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項選擇題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

題型：單項選擇題

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。

題型：多項選擇題

CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

題型：單項選擇題

動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。

題型：判斷題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。

題型：多項選擇題

CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，以下處理正確的是（）。

題型：多項選擇題

應(yīng)答器報文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊，以多種形式妥善保管，并做好運用過程中的跟蹤管理工作。

題型：判斷題

電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級設(shè)備搶修隊（段、車間）組成。

題型：判斷題