A.數(shù)字
B.方波
C.可變電阻
D.模擬電壓
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A.模擬電壓
B.交流電壓
C.數(shù)字電壓
D.可變電阻
A.數(shù)字
B.交流電壓
C.方波
D.直流電壓
A.模擬電壓
B.數(shù)字
C.方波
D.交流正弦波
A.電腦內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器輸出的電壓為穩(wěn)定的12V直流
B.因電壓調(diào)節(jié)器經(jīng)限流電阻后再接到傳感器,所以傳感器短路不會損壞電腦
C.溫度達到最高和節(jié)氣門開到最大時,輸入電壓信號均為5伏
D.溫度達到最低和節(jié)氣門開到最大時,輸入電壓信號均為5伏
A.分為電源側(cè)和接地側(cè)兩種
B.無論是電源側(cè)還是接地側(cè)開關(guān),在電腦內(nèi)部均要用到限流電阻
C.電源側(cè)開關(guān)輸入的是電壓信號,接地側(cè)開關(guān)輸入的是電流信號
D.以上全對
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
緩速器控制電源線受()控制。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?