A.情景意識與船舶航行事故風險沒有必然的關系
B.情景意識與船舶航行事故風險沒有很大的關系
C.情景意識越好，船舶航行事故風險越大
D.情景意識越好，船舶航行事故風險越小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.團隊情景意識是每一個個體情景意識的簡單疊加
B.團隊情景意識主要取決于駕駛員所能獲得的情景意識水平
C.船舶航行安全主要取決于引航員所能獲得的情景意識水平
D.團隊情景意識是指作為一個整體的船舶駕駛臺團隊所具有的情景意識
A.參加模擬器訓練時刻
B.保持興奮和緊張
C.保持充足睡眠
D.自問“周圍發(fā)生了什么、正在發(fā)生什么、將要發(fā)生什么”
A.船長和引航員個人情境意識的組合
B.船長，引航員和駕駛員個人情境意識的組合
C.船長，引航員和駕駛臺其他船員個人情境意識的組合
D.船長和駕駛員個人情境意識的組合
A.時刻保持能了解船舶在哪里、去哪里和如何安全到達哪里的警覺性
B.保持良好的情緒和身體健康狀
C.缺乏良好的職業(yè)態(tài)度
D.在模擬器訓練中不斷地復習特定的應急情況程序
A.在特定的時段和情境中對影響船舶的各種因素與條件的準確知覺
B.在特定的情境中對影響船員的各種因素與條件的準確知覺
C.在特定的時段和情境中對影響船舶和船員的各種因素與條件的準確知覺
D.在特定的時段對影響船舶和船員的各種因素與條件的準確知覺
最新試題
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結合船員能力的特點。
對于船舶駕駛人員而言，情境意識是（）。
團隊領導者應當好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
在實際工作中，領導者應盡可能避免哪些領導風格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
在實際工作中，領導者應盡可能避免下列哪些領導風格（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。