A.泵殼
B.限壓閥
C.油泵齒輪
D.泵軸及軸承
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A.主動(dòng)軸和軸孔磨損變形
B.齒輪磨損
C.機(jī)油壓力降低
D.機(jī)油流量減少
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前油封漏油
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后油封漏油
C.怠速不穩(wěn)
D.怠速熄火
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前油封漏油
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后油封漏油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)異響
D.動(dòng)力下降
A.冷卻液加注不足
B.水泵失效
C.膨脹水壺溢水
D.節(jié)溫器損壞
A.浸在水中加熱
B.火焰加熱
C.電磁感應(yīng)加熱
D.就機(jī)檢測(cè)加熱
最新試題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說明間隙太大。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
如果起動(dòng)失敗，ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油，甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）