多項選擇題如因信號車載設備原因造成不能上線運營的電客車(含正線故障回庫),通號中心生產調度及時(時間控制在交車前60分鐘)書面向()提報不能上線運營的電客車車號及原因。
A.行車調度
B.車場調度
C.維修調度
D.檢修調度
E.信息調度
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1.多項選擇題能使車輛滑行擦傷車輪的隱患有()。
A.速度傳感器故障
B.電制動失效
C.坡道啟動開關施加
D.停放按鈕施加
E.空氣制動失效
2.多項選擇題哪類計劃性檢修作業(yè)原則上應納入月計劃申報?()
A.A1類
B.A2類
C.B1類
D.B2類
E.C1類
3.多項選擇題輪值調度負責當班期間()工作。
A.正線故障處置
B.次日檢修及用車計劃的編制
C.與車場調度之間的接口
D.檢修作業(yè)進程的控制
E.直接參與檢修作業(yè)
4.多項選擇題列車運營至終點站退出服務的說法正確的是()
A.雨雪天氣因雨刮器故障影響司機瞭望
B.檢調要求運營至終點站退出服務
C.行調要求運營至終點站退出服務
D.需要操作列車完整性旁路開關動車
E.兩節(jié)及以下客室照明全部不亮
5.多項選擇題列車網(wǎng)絡系統(tǒng)采用()三層結構。
A.列車級總線(WTB)
B.車輛級總線(MVB)
C.子系統(tǒng)級總線(CANOPEN)
D.子系統(tǒng)級總線(RS485)
E.高壓系統(tǒng)
最新試題
下列哪些是非運營線()。
題型:多項選擇題
場段范圍內的行車組織、應急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調工作由()統(tǒng)一指揮。進路排列由()執(zhí)行。
題型:多項選擇題
事故(事件)對單位的責任劃分為()。
題型:多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內,本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉換軌進路占用情況。
題型:多項選擇題
事故(事件)對人員的責任劃分()。
題型:多項選擇題
場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應保持(),()。
題型:多項選擇題
場段和車站施工作業(yè)地點和性質分為()。
題型:多項選擇題
事故(事件)對個人的責任劃分為()。
題型:多項選擇題
司機出勤,派班調度需檢查()作答情況。
題型:多項選擇題
派班調度退勤審查卡控()。
題型:多項選擇題